Costruzione di capriate per casseforme strutturali a più campate a corsia singola in acciaio per ponti bailey
nome del prodotto |
Ponte Bailey in acciaio |
Larghezza |
4,2 M, 7,3 metri, 7,56 metri |
Portata massima |
Campata singola da 64 metri e campata multipla da 200 metri |
Impalcato del ponte |
Pannello composito in acciaio |
Grado d'acciaio |
Q345B (equivalente a ASTM A572) |
Capacità di carico |
20ton, 40ton camion ecc, o HS20-44, HS25-44/Truck 20 |
Corrosione |
Originale verniciato o zincato a caldo |
Vantaggi |
Prezzo efficace e analisi completa tecnica e supporti
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Parti del ponte
Il ponte Bailey di base è composto da tre parti principali, il pavimento, le traverse e i pannelli laterali.Il pavimento del ponte è costituito da una serie di traverse larghe 19 piedi (5,8 m) che attraversano il ponte.Sul fondo di questi, formando un quadrato, ci sono traverse lunghe 10 piedi (3,0 m).La forza del ponte è fornita dai pannelli sui lati.I pannelli sono lunghi 10 piedi (3,0 m), alti 5 piedi (1,5 m), rettangoli con rinforzi incrociati.Ciascuno pesa 570 libbre (260 kg) e può essere sollevato da sei uomini.
Applicazione
Generalmente utilizzato per ponti urbani o viadotti autostradali e cavalcavia con luci ridotte
Cemento armato: luce media e piccola
Cemento armato precompresso: grande luce
Telaio a gamba dritta (tipo porta) e telaio a gamba inclinata: campata media e piccola
Telaio rigido a forma di T, telaio rigido continuo: ampia campata· Ponti stradali· Ponti pedonali· Ponti ferroviari· Ponte a traliccio in acciaio· Ponti a travi· Ponte Bailey in acciaio· Ponte a scatola in acciaio strutturale· Ponti autostradali· Ponte a travi composite· Ponte strallato· Ponte galleggiante ecc.
Caratteristiche
Sistema di ponti modulari, preingegnerizzati e prefabbricati
Componenti standard intercambiabili
Altamente adattabile, completamente riutilizzabile e riposizionabile
Trasportato in container ISO standard
Veloce e semplice da costruire utilizzando manodopera
Completamente zincato per una lunga durata e minima manutenzione
Lunghezza modulo 3,048 m
4,2 m a corsia singola
Sistemi di copertura in acciaio proprietari per soddisfare le diverse esigenze di carico
Finitura Durbar o superficie antiscivolo applicata in fabbrica
Capacità di carico completo su autostrada
Basi semplici ed economiche
La nostra aziendaIl nostro team di esperti si concentra sul successo del vostro progetto di ponte in acciaio, dall'inizio alla fine.La nostra comprovata capacità di identificare e superare le incoerenze di progettazione, i potenziali problemi di montaggio e gli ostacoli di spedizione si traduce nella fabbricazione di acciaio strutturale che è giusto la prima volta, aiutandovi a evitare costosi ritardi di costruzione.
Infine
Il successo del ponte Bailey è dovuto alla semplicità della fabbricazione e dell'assemblaggio dei suoi componenti modulari, unita alla capacità di erigere e dispiegare sezioni con un minimo di assistenza da parte di attrezzature pesanti.Molti progetti precedenti per ponti militari richiedevano gru per sollevare il ponte preassemblato e abbassarlo in posizione.Le parti Bailey erano realizzate con leghe di acciaio standard ed erano abbastanza semplici da rendere le parti realizzate in diverse fabbriche diverse completamente intercambiabili.Ogni singola parte poteva essere trasportata da un piccolo numero di uomini, consentendo agli ingegneri dell'esercito di muoversi più facilmente e più rapidamente di prima, preparando la strada alle truppe e al materiale che avanzava dietro di loro.Infine, il design modulare ha consentito agli ingegneri di costruire ogni ponte in modo che fosse lungo e robusto quanto necessario, raddoppiando o triplicando i pannelli laterali di supporto o le sezioni del fondo stradale.